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发电机出租应用领域

电网维护或者停运时提供临时用电

电网传输中的损失提供解决方案

在高峰调节用电的时候供电确保产量

赶生产时间而提供的临时用电方案

员工安全或者生产率考虑，提供临时冷却系统

为客户突破生产瓶颈提供加工解决方案，应对意外导致的停产而提供紧急电力服务。

2019年国际船用低速柴油机各品牌市场份额

韩、日、中分享85%世界船用柴油主机市场，世界船用柴油主机的研发中心在欧洲，制造中心在东亚。
韩、日、中三国是世界主要的船用主机生产国，目前三国船用柴油主机产量占世界总产量的比例约85%，其中船用低速机产量占世界总产量的90%。

2、车用柴油机市场竞争情况

在2015年之前，柴油车在欧洲国家非常普及，选用柴油车代表着一种绿色时尚的新潮流。
资料显示，2015年欧洲柴油轿车接近轿车产量的40%，在奥地利、波兰等国家，柴油车的比重甚至达到70%至80%;日本经济产业从2009年起，向购买清洁柴油车的企业和个人提供补助金，以推动这种车辆的普及。
车用柴油机成为国际柴油机企业重点开发产品，竞争比较激烈。
同时，部分拥有柴油机生产企业的汽车企业，对其柴油机业务进行抛离，目的是为了专攻核心业务。
戴姆勒-克莱斯勒(Daimler Chrysler)就是一个很好的例子。
不过自2017年起，欧洲各国相继宣布燃油汽车禁售时间表，柴油机市场地位不复以往。

国际车用柴油机企业有美国康明斯、美国纳威司达万国、德国曼恩、意大利VM等。
目前，中国柴油车发展空间较大，近年来，国际车用柴油机巨头加快在华投资速度，主要形式是与国内龙头汽车企业合作、成为国内车用柴油机企业技术引进的对象等。
如福田汽车与美国康明斯公司展开合作，以节能减排的柴油机作为实现福田乘用车领域突破的战略手段;立誓要成就国内轿车柴油机第一品牌的欧意德，于2006年引进开发了意大利VM公司达到欧Ⅳ和欧Ⅴ排放柴油发动机技术，生产包括1.5L、2.0L、2.5L、2.8L四款机型。